大众汽车

口径：单笔区间是公开披露金额的解析结果，代表这家机构历史出手的量级， 不是承诺的投资额度；「不限赛道（综合型）」是机构自己声明的口径，不是我们推断的。 库内约 15% 的金额区间存在量纲错误（把「元」当「万」），这类整行剔除、宁缺不印。

口径：S 级 = 赛道精准命中 + 阶段吻合 + 投资哲学或产业方契合的撮合边数； 覆盖企业 = 该机构在本赛道进入短名单的企业家数。两者都只统计 平台上已建档、可点开档案的企业， 不是页面上展示的每企业前 6 家（那是展示截断，会低估），也不算尚未建档的企业。
边界：本表只列该机构进入 TOP60 机构榜的赛道， 没上榜不等于没覆盖这个赛道；S 级数衡量结构匹配面，不等于该机构真实投资家数。

两个口径：上方 KPI 的「累计事件」是数据来源披露的总量；本表只列平台已收录明细的事件， 因此明细数通常小于累计数。轮次、金额、披露时间按原始来源照录，未披露一律留空，不做推测填充。

匹配分低于 0.78（S/A 门槛），赛道或阶段只有一项对上。列出是为了说明这家机构的适配边界，不是推荐名单 —— B/C 级企业通常还需要机构放宽阶段或赛道偏好才谈得上对接。