| 级别 | 机构 | 匹配分 | 推荐依据 | 维度命中 | 管理规模 | 对接 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| S | 蓝驰创投● 行为验证 VC · 投资事件 337 起 | 0.860 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 阶段吻合 + 额度区间匹配(1.00) | 赛道阶段区域+1 | 超150亿人民币 | 平台对接 |
| S | 明势资本● 行为验证 VC · 投资事件 189 起 | 0.860 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 阶段吻合 + 额度区间匹配(1.00) | 赛道阶段区域+1 | 超100亿人民币 | 平台对接 |
| S | 翊宙资本● 行为验证 VC · 投资事件 5 起 | 0.860 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 全阶段覆盖 + 区域同在其他 | 赛道阶段区域+1 | - | 平台对接 |
| A | 比亚迪投资● 行为验证 CVC | 0.918 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 额度区间匹配(1.00) + 产业方主营契合 | 赛道阶段区域+2 | 超100亿人民币 | 平台对接 |
| A | 天善资本● 行为验证 VC · 投资事件 14 起 | 0.866 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 区域同在其他 + 额度区间匹配(0.41) | 赛道阶段区域+1 | - | 平台对接 |
| A | 吉梵资本● 行为验证 VC · 投资事件 2 起 | 0.840 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 区域同在其他 | 赛道阶段区域+1 | - | 平台对接 |
| A | 通用汽车● 行为验证 VC · 投资事件 3 起 | 0.840 | 赛道精准命中（智能汽车） + 已有同赛道投资案例 + 区域同在其他 | 赛道阶段区域+1 | - | 平台对接 |
| A | 蔚来资本● 机构自述 CVC · 投资事件 111 起 | 0.804 | 赛道精准命中（智能汽车） + 额度区间匹配(0.59) + 产业方主营契合 | 赛道阶段区域+1 | 38亿元人民币 | 平台对接 |
| A | 美的资本● 机构自述 CVC | 0.782 | 同族赛道（新能源/智能汽车） + 阶段吻合 + 区域同在其他 + 额度区间匹配(1.00) | 阶段区域 | 超100亿人民币 | 平台对接 |
| A | TCL创投● 机构自述 CVC | 0.782 | 同族赛道（新能源/智能汽车） + 阶段吻合 + 区域同在其他 + 额度区间匹配(1.00) | 阶段区域 | 超100亿人民币 | 平台对接 |
| A | 中启资本● 机构自述 VC · 投资事件 20 起 | 0.770 | 同族赛道（新能源/智能汽车） + 阶段吻合 + 区域同在其他 + 额度区间匹配(1.00) | 阶段区域 | 超100亿人民币 | 平台对接 |
| A | 吉利控股投资● 机构自述 CVC | 0.734 | 同族赛道（新能源/智能汽车） + 投资哲学契合 + 区域同在其他 + 额度区间匹配(1.00) | 阶段区域投资哲学 | 超200亿人民币 | 平台对接 |
| 机构 | 排除维度 | 匹配分 | 具体原因 | 六维得分 |
|---|---|---|---|---|
| 同歌创投 | 库内无案例 | 0.724 | 平台收录范围内未见「智能汽车」出手记录（不代表该机构未投过） | 阶段 0.70 ・ 案例 0.50 ・ 区域 1.00 |
| 中科院创投 | 偏好未覆盖 | 0.720 | 机构登记的偏好赛道不含「智能汽车」 | 阶段 1.00 ・ 案例 0.50 ・ 区域 1.00 |
| 讽华资本 | 名额已满 | 0.818 | 匹配分已达入选线，但本页只展示 12 家 —— 同分候选较多时按机构／企业均匀抽取，不是能力不符 | 阶段 0.40 ・ 案例 1.00 ・ 区域 1.00 |
| 企业 | 地区 | 科技资质 | S 级机构 | 最高分 | 与本企业 |
|---|---|---|---|---|---|
| 南京中盛铁路车辆配件有限公司 | 江苏·南京 | 专精特新省级(复核) | 3 | 0.92 | — |
| 南京优维汽车技术有限公司 | 江苏·南京 | 专精特新省级 | 3 | 0.92 | — |
| 南京华脉汽车部件制造有限公司 | 江苏·南京 | 专精特新省级 | 3 | 0.92 | — |
| 南京双峰油泵油嘴有限公司 | 江苏·南京 | 专精特新省级 | 3 | 0.92 | — |
| 南京天则汽车科技有限公司 | 江苏·南京 | 专精特新省级 | 3 | 0.92 | — |